本廠(chǎng)是油泵制造、設(shè)計(jì)為一體的專(zhuān)業(yè)制造廠(chǎng)。本著“為汽車(chē)改裝、石油化工、能源工業(yè)提供滿(mǎn)意的泵類(lèi)產(chǎn)品，服務(wù)社會(huì)、發(fā)展企業(yè)“的宗旨。歷經(jīng)十余年的發(fā)展，擁有雄厚的科研、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)能力，與國(guó)內(nèi)多家科研所（院校）建立了長(zhǎng)期技術(shù)合作關(guān)系，并實(shí)現(xiàn)了科技成果轉(zhuǎn)化工作；設(shè)備齊全，檢測(cè)手段完善，除有普通機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、專(zhuān)業(yè)加工機(jī)床，還擁有成套的測(cè)試設(shè)備。可根據(jù)用戶(hù)要求開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造滿(mǎn)足要求的泵類(lèi)產(chǎn)品。YPB型加油車(chē)泵和雙艙加油車(chē)雙聯(lián)油泵，已獲得三項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，享有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。同時(shí)可承擔(dān)國(guó)外進(jìn)囗泵的國(guó)產(chǎn)化任務(wù)。 　　本廠(chǎng)是中國(guó)石化總公司泵類(lèi)產(chǎn)品定點(diǎn)網(wǎng)員單位；山東省機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)定點(diǎn)企業(yè)；機(jī)械系統(tǒng)科技先進(jìn)單位；產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)可單位。通過(guò)了ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。我廠(chǎng)現(xiàn)有員工180余人，擁有眾多機(jī)械工業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，年生產(chǎn)各類(lèi)油泵1萬(wàn)多臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模。產(chǎn)品用戶(hù)遍及國(guó)內(nèi)二十多個(gè)省市和出囗十幾個(gè)國(guó)家。我廠(chǎng)秉承“以質(zhì)量求生存，以誠(chéng)信占市場(chǎng)，以科技求效益，以品牌促發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

（1）介質(zhì)的潤(rùn)滑性、清潔度、腐蝕性。

（2）介質(zhì)的粘稠度、溫度。

（3）泵進(jìn)口壓力及出口壓力，安裝高度。

（4）使用場(chǎng)合的防爆要求。

（5）訂貨時(shí)請(qǐng)注明泵型號(hào)，設(shè)計(jì)使用壓力，轉(zhuǎn)速，介質(zhì)粘度，溫度，電機(jī)防爆級(jí)別，介質(zhì)名稱(chēng)。

（6）對(duì)于本樣本所列以外的特別工況條件，可按用戶(hù)要求單獨(dú)設(shè)計(jì)供貨。

齒輪泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。東方紅-75拖拉機(jī)和東方紅-60、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵。東方紅-802/802K拖拉機(jī)和東方紅-802KT推土機(jī)采用CBN-E450或CBTI-E550型齒輪泵，該泵流量大，可靠性好。在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障。

1、齒輪油泵內(nèi)部零件磨損

　　油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%～70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽�因此�?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。

2、齒輪油泵殼體的磨損

　　主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09～0.175mm，最大不得超過(guò)0.20mm）。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。

3、油封磨損，膠封老化

　卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱(chēng)為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100～110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。

安裝使用維護(hù)和保養(yǎng)：

1.泵可安裝在加油汽車(chē)及油庫(kù)泵房?jī)?nèi)，汽車(chē)上的安裝油路設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB9414-88中第4.18.1條中的規(guī)定功能，本說(shuō)明書(shū)所示油路圖僅供參考，若配一個(gè)四通閥，油路更為簡(jiǎn)便。

1.泵內(nèi)未充滿(mǎn)介質(zhì)，嚴(yán)禁啟動(dòng)取力器操縱手柄，否則燒壞齒輪。

2.氣溫低于攝氏度時(shí)，工作完成后，必須放干泵內(nèi)存油，否則回結(jié)冰凍破泵箱體。

3.嚴(yán)防硬物進(jìn)入泵體內(nèi)破壞齒輪，當(dāng)發(fā)現(xiàn)泵轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)應(yīng)找專(zhuān)人修理。

4.回上述原因造成損失由用戶(hù)負(fù)責(zé)。

訂貨須知

1、用戶(hù)根據(jù)自已使用條件選型時(shí)必須注明（人面向車(chē)頭向車(chē)尾看）泵的旋轉(zhuǎn)方向。

2、用戶(hù)如需一、二級(jí)油氣分離器,及水氣分離器防溢裝置應(yīng)在訂貨中注明,獨(dú)立計(jì)價(jià)。

3、在用戶(hù)遵守安裝使用規(guī)則下，從發(fā)貨之日起一年內(nèi)，確因產(chǎn)品制造質(zhì)量而發(fā)生損壞和不能工作時(shí)，免費(fèi)為用戶(hù)修理或更換。