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油罐車
油罐車：又稱流動(dòng)加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車，主要用于石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。運(yùn)油車專用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、四位三通球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。罐體嚴(yán)格按照GB18564.1-2006《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》來設(shè)計(jì)制作和并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。罐體采用臥式鋼制焊接簡體結(jié)構(gòu)，罐體橫截面為方形橢圓或是橢圓及圓形。罐內(nèi)設(shè)置5-7塊防浪板。罐體是一個(gè)密閉的裝料容器，可以是單倉，也可以按設(shè)計(jì)容積分割成多個(gè)獨(dú)立的小倉。根據(jù)運(yùn)輸介質(zhì)的不同，罐體的材料可選用優(yōu)質(zhì)Q235B、304不銹鋼、304L不銹鋼、31 6不銹鋼和316L不銹鋼。罐體上部設(shè)置DN500mm歐標(biāo)防爆人孔及DN60mm呼吸閥。操作人員可以通過罐體前部或后部的扶梯上到罐頂，進(jìn)行必要的操作。罐體上部設(shè)人孔、呼吸閥，可通過人孔進(jìn)行頂部灌裝及卸料時(shí)通氣，人孔還可以用于操作人員進(jìn)入罐內(nèi)進(jìn)行檢修及清潔，呼吸閥可以保持罐內(nèi)外的壓力平衡，防止罐內(nèi)壓力過高或過低破壞罐體。
油罐車亦可根據(jù)使用需要選擇以下配置：
1、油罐車泵料系統(tǒng)：運(yùn)油車泵料系統(tǒng)的動(dòng)力源為底盤取力器，裝、卸料時(shí)通過管路中閥門的啟閉實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出等功能。

2、油罐車保溫系統(tǒng)：當(dāng)介質(zhì)的裝運(yùn)溫度要求較高時(shí)，為防止液體介質(zhì)凍結(jié)，需在罐體外部加保溫層。保溫層材料為玻璃纖維，耐高溫，保溫性能好；再在外面包一層薄鋼板、鋁板或鏡面板，通過收緊帶收緊，便于維修。

3、油罐車清洗管道系統(tǒng)：當(dāng)運(yùn)輸?shù)囊后w介質(zhì)容易腐敗、變質(zhì)時(shí)，可以安裝清洗管道系統(tǒng)，在每次裝運(yùn)完畢后對(duì)罐內(nèi)進(jìn)行清洗，保證罐內(nèi)的清潔。該系統(tǒng)由清洗噴頭、清洗管道、閥門、接頭等組成。需要清洗時(shí)，接通接頭，打開閥門即可對(duì)罐內(nèi)進(jìn)行清洗。無需操作人員進(jìn)入罐內(nèi)，提高了工作效率，杜絕了人員進(jìn)出罐體時(shí)對(duì)罐體的污染。

4、油罐車加熱系統(tǒng)：當(dāng)運(yùn)輸凝固點(diǎn)較高的介質(zhì)時(shí)，可在罐體上加裝加熱系統(tǒng)。卸料前通過向加熱管道內(nèi)通蒸汽加熱介質(zhì)，使介質(zhì)溫度升高并融化，方便卸料。

5、油罐車罐頂氣動(dòng)護(hù)欄：根據(jù)罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的罐頂升降護(hù)欄有氣動(dòng)操作和手動(dòng)操作兩種，手動(dòng)護(hù)欄為公司標(biāo)準(zhǔn)配置，氣動(dòng)護(hù)欄為選裝配置。氣動(dòng)護(hù)欄采用氣缸控制護(hù)欄，其操作開關(guān)位于爬梯附近，當(dāng)按下按鈕閥時(shí)，護(hù)欄自動(dòng)升起。

6、油罐車下裝油及油氣回收系統(tǒng)：下裝油及油氣回收系統(tǒng)是節(jié)能環(huán)保的高新技術(shù)，可根據(jù)用戶的需要選擇安裝。下裝油及油氣回收系統(tǒng)是具有實(shí)現(xiàn)液體貨物下部裝卸的作用，同時(shí)具有回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過程中排出的油氣，防止油氣揮發(fā)對(duì)大氣造成污染，起到消除安全隱患的作用。