



![]() 壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高。
底盤配置:
東風原廠國六排放,福瑞卡F6,白色,軸距3308mm,駕駛室1730單排底盤,188雙層大梁,云內(nèi)126馬力發(fā)動機,型號D20TC1F1,萬里揚五檔變速箱5TS40,前后橋1.8T/3.5T,輪胎7.00R16鋼絲胎,動轉(zhuǎn),斷氣剎,離合助力,ABS,空調(diào),電控窗,中控鎖,排氣制動。
上裝配置:
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系 統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。箱體容積6立方,車廂材料4mm武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板,主要由液壓油缸帶動副壓板工作,進行垃圾反復擠壓,有效利用垃圾車車廂空間,大大提高工作效率。
液壓系統(tǒng)為電動控制和手動控制,PLC全自動操作,一鍵完成所有工序。液壓缸安裝液壓鎖,保護液壓缸。
產(chǎn)品圖片:
![]() ![]() ![]() ![]() 產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復雜,自質(zhì)量較大,降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量,提高其載荷利用率,將降低車輛運營成本。因此采用高強度材料,以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質(zhì)量,同時有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
2、專人試車;模擬各種復雜工作環(huán)境,所有壓縮發(fā)車前實物測試。
3、售后保障;非客戶人為損壞,任何故障無條件售后,客戶零費用解決。
注意事項:
1、作業(yè)時應避免無關(guān)人員靠近車輛,特別是車輛后部。
2、垃圾應均勻放入填料斗中,不要集中在一側(cè),使車輛重心偏移,或者在填料口斗口沿垃圾堆放過高,影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內(nèi)均勻分配。
3、壓填作業(yè)時應注意觀察,發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾(非生活垃圾)須及時停止作業(yè),清除后再繼續(xù)作業(yè),避免損壞車輛的工作裝置,嚴禁壓縮建筑垃圾。
4、卸料作業(yè)舉升、落下填充器時要確認周圍的安全,慎重地進行操作,切勿在斜坡上舉升填裝器,否則易重心后移造成翻車事故。
5、填充器在沒有落下且鎖止前,不得進入正常行駛。
壓縮垃圾車結(jié)構(gòu)分解圖:
全新升級,外觀簡潔美觀
涂裝工藝全新升級,靚麗持久不褪色
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