底盤配置：

東風福瑞卡8-10方壓縮垃圾車底盤采用襄陽東風股份3800mm軸距環(huán)衛(wèi)車專用底盤改裝而成，2030寬體駕駛室，云內(nèi)德威150馬力/170馬力發(fā)動機，萬里揚6檔變速箱，前后橋3.5/6T，825R20鋼絲胎，雙層大梁，斷氣剎，原廠空調(diào)，動轉(zhuǎn)，電動車窗，日行燈等配置，整車全國聯(lián)保。

上裝配置：

東風福瑞卡8-10方壓縮垃圾車廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q235 錳鋼板，厚度(單位：mm)：邊4底5.廂體容積：8m3 ，實裝不低于200桶240L國標垃圾桶，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，液壓系統(tǒng)為揚州中梅多路閥，全車海普瑞斯(合資品牌)液壓油缸，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管，徐州全球通液壓油鋼管，德國西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，標配駕駛室及遙控操作，帶尾部側(cè)部雙污水箱，標配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。

選裝配置：

1、雙240L掛桶翻料機構(gòu)。 

2、雙240L簸箕翻料機構(gòu)。

3、雙240加單660L翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

東風福瑞卡8-10方壓縮垃圾車壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。單次裝料壓縮循環(huán)時間：小于25s，壓縮密度：小于0.85/ m3.實測可裝載132桶240L國標垃圾桶生活垃圾，可達4.5噸(重量由垃圾濕度而定)，卸料是由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。

①收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

②壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量等于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。

③作業(yè)自動化：進口電腦CNA控制系統(tǒng)，填裝排卸作業(yè)中僅需一人操作，大大減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度和工作環(huán)境。

④經(jīng)濟性好：專用設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。

⑤雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，安全保障和提高車輛使用率。

⑥翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、后擺臂翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、大落地斗翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

⑦靈活機動：整車尺寸小，適用擁擠路窄和限高及地下室使用，不用二次轉(zhuǎn)運。

⑧匹配翻桶(斗)：國標垃圾鐵桶(300升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升)。

填壓機構(gòu)

填壓機構(gòu)由滑板、刮板等構(gòu)件組成，通過滑板上下滑動與刮板的旋轉(zhuǎn)將料斗里的垃圾壓入箱體;聯(lián)動操作各構(gòu)件均采用受力良好的梁板或箱形結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕;填裝器料斗采用耐磨高強鋼，耐磨性好，提高了使用壽命;填裝器下方裝污水箱，杜絕二次污染。

壓填器舉升機構(gòu)

壓填機構(gòu)的舉升裝置采用了液壓舉升安全回路，在液壓系統(tǒng)中的舉升油缸上設(shè)置設(shè)置了單向平衡閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填壓器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。

全自動控制系統(tǒng)

駕駛室內(nèi)操作和前后液、電一體控制，并采用進口PLC (可編程序控制器)集成控制，通過設(shè)置邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，實現(xiàn)滑板和刮板自動循環(huán)工作。

上料裝置

不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式，選裝不用的翻桶(斗)機構(gòu):掛桶式翻轉(zhuǎn)(可掛鐵桶、塑料垃圾桶等)、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)、擺臂式翻轉(zhuǎn)(可配落地斗)機構(gòu)等。

關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作安全方便等優(yōu)點，壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，借助機電液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，所有裝填、壓縮和卸載作業(yè)可選擇全自動和半自動操作模式由司機一人操作即可完成，垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，大大減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度。